En fälg kan smidas av en solid aluminiumbit. Ett kvalitetsalternativ är att svarva ekrarna när grundmaterialet har smitts. Smidda aluminiumfälgar väger 10–20 % mindre än gjutna aluminiumfälgar och ekrarna kan konstrueras finare.
I denna formningsprocess appliceras tryck på den inre cylindern medan gjuthjulet snurrar. Under processen sträcks och komprimeras aluminiumet som ökar brottgränsen vilket gör att tjockleken på fälgen kan minskas. Det ger en extremt lätt och stabil fälg med avsevärda fördelar när det gäller slaghållfasthet, töjnings- och lastkapacitet.
Fälgmassan kan minskas genom borttagning av icke strukturellt kritiskt material från ekrarna. Fräsning mellan ekeranslutningen och fälgbasen kan ge fälgarna ytterligare stylingeffekter och ett 3D-utseende.
EU-däckmärket visar hur bränsleeffektivt däcket är, vilket är nära kopplat till rullmotståndet. Ju högre rullmotstånd, desto mer energi behöver din elektriska MINI för att rulla. Det ger mindre effektivitet och kortare räckvidd. Märkningen går från A till E, där A är bäst när det gäller effektivitet.
Rätt däcktryck är viktigt. För lågt tryck ökar rullmotståndet och energiförbrukningen. Däcktryckskontrollen ger en exakt avläsning av däcktrycket hos din MINI. Gå till My MINI > Fordonsstatus > Däcktryckskontroll. Stora och breda däck har vanligtvis större vägkontakt, vilket kan öka rullmotståndet.
Om däcken skadas, av misstag eller avsiktligt, kan MINI Däckförsäkring skydda dig mot oförutsedda kostnader för reparation eller byte, oavsett bilens ålder. Den täcker 100 % av däckkostnaderna vid skador under första året, 75 % under andra året och 50 % under tredje året.
MINI Däckförsäkring ger omfattande skydd mot:
Din lokala MINI Partner byter mer än gärna vinter- och sommarhjulen åt dig med godkända MINI däck. Allt arbete utförs av utbildade MINI tekniker enligt strikta procedurer och endast med originaldelar.
Andra däcktjänster:
Det beror på var du brukar köra. Om du har varma somrar och kalla vintrar rekommenderar vi att du byter till MINI godkända sommardäck när temperaturen stiger över 7 °C, och sedan tillbaka till MINI godkända vinterdäck när det blir kallare.
Enligt svensk lag är det obligatoriskt att använda vinterdäck mellan 1 december och 31 mars när vinterväglag råder. Dubbdäck får användas mellan 1 oktober och 15 april, eller längre om vinterväglag fortfarande råder. På så sätt har du glädjen av en MINI som alltid presterar på topp – och du kör enligt lagens krav.
MINI godkända sommardäck står för en idealisk balans mellan komfort, ljudnivå och rullmotstånd. Med bredare slitbana ger de ett tillförlitligt skydd mot vattenplaning. De erbjuder hög spårstabilitet och precis styrning även i hög fart. Det gör åkturen säker med storartad komfort och skön körning.
MINI godkända vinterdäck är säkrare på vägen vid temperaturer under 7 °C. De är utrustade med ett extra gummimönster som öppnas när din MINI är i rörelse. Det ger ett extra bra grepp som garanterar hög dragkraft och god spårstabilitet på snö, slask och lera. De förbättrar också bromssträckan med upp till 10 % på våt körbana och upp till 50 % på is och snö.
Vinterdäck är tillverkade av specialblandningar som är anpassade för kyla. De hjälper däcken att förbli mjuka och flexibla för att ge optimalt grepp även vid mycket låga temperaturer. De kännetecknas av sin djupa slitbana och breda, djupa slitbanespår som klarar snö mycket bättre än sommardäck. Det finns också många lameller – utskärningar i sicksackmönster – på slitbanans yta. Lamellerna hjälper slitbanedjupet att fånga snön och isen för att förbättra kontakten med marken och ge bra väggrepp och riktningsstabilitet.
Gummiblandningarna som används i sommardäck är betydligt hårdare än de är i vinterdäck, så att de klarar sommarvärmen. Sommardäck har stora kontaktytor som ger bilen bättre grepp på vägen. Även om slitbanemönstret har färre spår, är de större så att de kan flytta stora mängder vatten åt sidorna, vilket maximerar kontakten med vägen för att undvika vattenplaning.
TA NÄSTA STEG.
