•  
    •  
    •  
    •  
    •  
    •  
    •  
    •  
    •  
    •  
    •  
    •  
    •  
    •  
    •  
    •  
  • .
 
 

MINI SCOOTER E CONCEPT

 

Fyra hjul är bra, två hjul är … precis lika bra – om du sitter på MINI Scooter E Concept, vill säga. Samma elektrifierande känsla som bara en MINI kan förmedla och med ett CO2-utsläpp på exakt … 0 g/km.

 
 

FULLADDAD & REDO ATT RULLA.

 

MINI Scooter E Concept står för hållbarhet, livsstil och sportighet i en och samma produkt – men i olika varianter. För folk som helst vill vara själva finns den sportiga ensitsiga versionen medan dem som vill maximera åkglädjen per person kan välja tvåsitsmodellen som har plats för en passagerare.

Den ensitsiga versionen speglar märkets ursprung med lack i British Racing Green och sits i brunt läder medan den tvåsitsiga versionen kommer i utförandet matt antracit med gula detaljer som en blinkning till MINI E. En tredje version i vitt togs fram som en hyllning till den brittiska scootertraditionen.

 
 

DESIGN.

 

SPORTIG IN I SJÄLEN.

 

Trots att den bara har hälften så många hjul som en MINI finns det ett och annat hos MINI Scooter E Concept som påminner om dess fyrhjuliga släkting. En hel del när allt kommer omkring: bland annat den upprätta vindrutan med sina grilliknande öppningar, den extrastora strålkastaren, valmöjligheterna när det gäller backspegelkåporna, de omfattande krominslagen, Center Rail-funktionen; till och med handgreppet för passageraren på den tvåsitsiga versionen har en spoilerlik känsla. Och körkänslan – eller i detta fallet åkkänslan – är lika oöverträffad som alltid.

 
 
 

KOMMUNIKATION.

 

HANDSFREE-FLEXIBILITET.

 

En snap-in-adapter förvandlar förarens smartphone till tändningsnyckel, display och universalreglage i ett. När scootern är i rörelse kan telefonen användas som navigator, musikspelare och givetvis telefon.

 
 

DRIVKÄLLA.

 

KÄNSLOR DIREKT FRÅN JACKET.

 

Det är inte bara färgschemat på den tvåsitsiga MINI Scooter E Concept som är identiskt med den fyrhjuliga MINI E. Det är även en eldrivet nollutsläppsfordon som drivs av ett litiumjonbatteri. Fast ”identisk” är inte helt sant. För där den fyrhjuliga MINI E kräver speciella laddstationer kan MINI Scooter E Concept laddas via vilket vanligt uttag som helst – och laddsystemet inklusive kabeln förvaras snyggt och diskret i aktern bredvid batteriet.