Standardutrustningen Dynamisk Stabilitetskontroll (DSC) förhindrar instabila körsituationer genom att motorstyrningen griper in och bromsar in enskilda hjul fram och bak.

Tillvalet Dynamic Traction Control (DTC) ger föraren möjlighet att utnyttja sin MINI Cabrios köregenskaper på ett ännu mer aktivt sätt. Den elektroniska diffbromsen EDLC känner av innerhjulets slirningstendenser och bromsar det för att generera optimalt grepp i kurvor oavsett vägförhållanden.

Vid normala inbromsningar lyser bromsljusen på vanligt vis – vid en panikinbromsning börjar bromsljuset istället att blinka. På så vis kan bakomvarande trafik skilja på lätta och tvära inbromsningar. Den aktiverade varningsblinkningsfunktionen underlättar för bakomvarande trafik att bedöma den kritiska situationen på rätt sätt.

"Genomgripande totalskydd" var vår devis under utvecklingen av MINI:s kaross. Den styva säkerhetsburen fungerar som en skyddande sköld. Maximalt skydd i händelse av en frontalkrock, vid påkörning bakifrån, sidokollision eller rundslagning.

Multilänkbakaxeln gör att varje enskilt hjul kan arbeta oberoende av de andra hjulen. Exempelvis fortplantar sig ojämnheter i vägen inte till resten av karossen. Främst märks detta på bilens sofistikerade gång. Fjäderbenframaxeln samt de lika långa symmetriska drivaxlarna bidrar till en säker och stabil körupplevelse.

Luften går aldrig ur en MINI – tack vare dess runflat-däck med nödgångsegenskaper. Den förstärkta däckstommen gör att du kan fortsätta köra upp till 80 km i maximalt 80 km/h.